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          鐵運公司:三道屏障力保鐵路“大動脈”安全暢通
          發布時間:2021-05-14 16:24:01 來源: 作者:王亦甫 點擊:

          進入五月,黃陵地區迎來雨季,晝給鐵路安全運輸帶來隱患。鐵運公司為了夯實線路安全基礎,防范水毀隱患,筑起三道防護屏障,力保礦區鐵路“大動脈”安全暢通。

          清淤排毒,保障線路暢通無阻

          “每隔三米掀起一塊蓋板,先將污水排出去,然后清理淤泥,隧道作業大家注意腳下安全?!痹趯S镁€龍首隧道中,鐵運公司工務段龍首工區工長柏浩手持強光手電指揮著。該工區八名職工兩人一組,一人負責清理蓋板上的石碴,掀開蓋板,一人身穿防水皮褲下到齊腰深的排水溝里奮力用鐵锨將淤泥一锨锨的端出來。隨著山間流水與近日降雨,使隧道內排水溝淤積泥沙,需時刻保證排水設備暢通,徹底清通排水溝。

          “檢查刀片是否緊固,隨時注意草叢中的小樹根、石塊……”距離龍首隧道二十公里之外的麥洛安工區工長趙金生正帶領四名職工清除線路路肩雜草。近日,店頭地區陽光、雨水充足,專用線周圍雜草生長旺盛,不少雜草已經蔓延到了沿線排水溝中。

          “必須在雨季來臨前徹底進行一次除草,拖慢雜草生長,不然放任它們長起來,將會成倍加大除草的作業量?!痹摴竟斩胃倍伍L趙民弟介紹道。該公司已全面開啟全線的除草清淤行動,力保雨季線路排水設備暢通無阻。

          嚴查細改,夯實線路安全基礎

          “去年這里土層坍塌修復過,今年咱們在這個位置增加一處防洪盯控點,納入巡道工每班‘必看細查’內容?!痹摴竟斩味伍L李保利組織“雨季三防”自查,在線路走動檢查中劃定雨季重點防洪區域。黃陵礦區鐵路專用線依山傍河,有16座隧道穿山而過,地質條件較為復雜,每到汛期都要嚴防一些山體滑坡等自然災害。

          為了有效防范、及時發現線路隱患,該公司從設備和現場管理兩方面入手,充分利用大檢查、干部走動等契機,重點對橋隧涵路基、天溝、護坡等處進行排查,針對發現的問題,及時進行整治,同時納入防洪隱患庫,實行動態、閉環管理,追蹤整改落實情況,確保每處隱患從發現到整改等各個環節責任到人,整改到位。該公司工務段巡道工24小時不間斷巡查,并且根據雨量嚴格執行雨量警戒制度,隨時掌握雨前、雨中、雨后的線路情況。此外,該公司還充分利用沿線車站的視頻監控進行盯控,確保包括車站道岔等咽喉地段不留隱患死角。

          齊心協力,筑起應急屏障

          “防滑樁20根,編織袋500條,皮筐30個……”工務段七里鎮工區班長陳智洋正在對照防洪備品臺賬逐一清點防洪備品。

          該公司圍繞“補強物防、提高技防、落實人防”的工作目標和思路,早動員、早部署,前置關口,主動防御,全方位夯實防洪防汛基礎。重點針對鐵路全線、通訊、信號、建筑物和各種設備正常運轉。進一步細化完善防洪管理制度,形成與機務、車務、工務、調度的聯防聯控體系,建立了預報、預警、響應、搶修為一體的防洪應急管理機制,形成防汛抗洪強大合力。與此同時,各部門從實際出發,配合基層站、段開展應急演練工作。通過演練,查漏補缺,加強站點、工區之間的配合與協調,進一步提高應急響應人員的應急處置能力,增強干部職工的防洪意識。

          該公司還將積極與黃陵縣氣象、水利、防汛等部門聯系,建立災害性天氣預警和預防機制,密切關注氣象災害警報,確保煤炭安全運輸。(王亦甫)

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